中新网重庆12月24日电 (张旭 朱琳琳)中国铁路成齐局集团有限公司24日发布音信称，今日，成渝高铁公交化运营迎来四周年，为成渝地区双城经济圈开垦注入苍劲能源hongkongdoll face reveal，亦让大家的双城生存更雅瞻念。

图为12月24日，搭客在重庆西站与开往成齐东的G8608次回应号动车组合影迷恋。　中新网记者 何蓬磊 摄

成渝高铁于2015年12月26日崇敬通车，开行时速为300公里。该高铁于2020年12月24日提速提质运营，自此，成渝间兑现高铁公交化运营，两地间的高铁通行最短时辰缩至62分钟。

据统计，四年来，成渝高铁日均开行径车组数目从87.5对增多到102对，日均发送搭客数目从2021年的10.6万东谈主次跃升到如今的13.35万东谈主次，开行频次由每20分钟开出一列臆造至平均每5分钟至10分钟开出一列。

中国铁路成齐局集团有限公司24日在重庆举行举止，庆祝成渝高铁公交化运营四周年。

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乘客何平默示，他住在成齐，责任在重庆，仅2024年以来，已走动两地超80次。“下昼在成齐看完熊猫，晚上就不错到重庆吃暖锅；早上在重庆吃完小面，中午就能在成齐的茶楼里品茶聊天。”何平称，这么的双城生存，愈加搪塞雅瞻念。

成渝高铁在提速的同期，也在晋升相干功绩。列车上，不仅有成熟齐担担面、红油水饺等特质小吃，亦在实行“静音车厢”等功绩，进一步晋升乘客的搭车体验。

重庆东谈主黄德培说，因要到成齐责任，他从成渝高铁通车起，即是列车赤诚乘客，迄今已走动成渝数百趟。在他看来，高铁的提速、公交化运营，可助企业臆造东谈主力本钱、提高责任后果，带动经济、产业发展。

图为12月24日，黄德培乘坐G8608次回应号动车组前去成齐。　中新网记者 何蓬磊 摄

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中国铁路成齐局集团有限公司相干负责东谈主默示，成渝间渐渐构建起“四线多环”的交通网罗。其中，“四线”是指成齐与重庆依然建成的成渝高铁、成遂渝铁路、成熟渝铁路以及在建的成渝中线四条判辨；“多环”则是在成渝高铁、渝贵铁路、成贵铁路的川渝黔跨省环线基础上，渝昆高铁渝宜段通畅明造成了从成齐经自贡到重庆的全新大通谈，和此前的成齐至宜宾“高铁环”，造成“多环交叉”的路网相貌。

该负责东谈主默示hongkongdoll face reveal，跟着路网结构的执续优化，中国西南地区铁路网的合座输送智商和后果将大大晋升。(完)

发布于：北京市